Тип: универсальная
Возможность установки автокресла: есть Возможность установки люльки: есть Возможные варианты цветов: голубой, зеленый, красный, оранжевый, розовый, серый Максимальный возраст: 3 года
Конструкция шасси
Механизм складывания: трость Количество колес: 6 Ширина шасси: 57 см Различная ширина передней и задней осей: да Колеса: надувные, съемные Поворотные передние колеса/колесо: да, с возможностью блокировки Диаметр колес: 27 см Система амортизации: пружины Корзина для покупок: есть, сетчатая Регулировка высоты ручки: есть Перестановка блока лицом/спиной: есть Вес шасси: 8 кг Положение колес в сложенном виде: вниз
Люлька
В комплекте: есть Ручка/ремень для переноски: жесткие Размер люльки (ШxД): 37x80 см Вес: 3.8 кг
Трансформер
Ремни безопасности: нет Перекладина перед ребенком: нет
Прогулочный блок
Спинка: регулировка
Ремни безопасности: есть, пятиточечные с мягкими накладками Регулировка высоты подножки: есть Перекладина перед ребенком: есть, съемная Размеры сидения(ШхГ): 33х24 см
Прочее
Переноска: нет Аксессуары: солнцезащитный козырек, накидка на ноги Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 106х28х28 см
Размеры (ДхШхВ): 79х52х104 см
Вес: 12.4 кг Особенности: люльку и прогулочное сидение можно вращать на 360° вокруг своей оси, не снимая с рамы Устойчивое положение в собранном виде: есть
Автокресло
В комплекте: есть
Характеристики модели Коляска coletto enzo для зимы носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Deltim.
Сообщить о снижении цены на коляску " coletto enzo для зимы"
Занимательные факты о колясках:
Факт о колясках №1 Первую в мире детскую коляску изобрел ландшафтный архитектор из Англии по имени Уильям Кет в 1733 году. Она очень отдаленно напоминала современные коляски, а была скорее повозкой, в которую запрягали коз и лошадей. Она очень быстро стала популярной.
Занимательный факт о колясках для деток №2 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Занятный факт о колясках №3 Королева Виктория - мать девяти детей в 1840 году стала главной зачинщицей моды на коляски во всем мире. Она была первой состоятельной женщиной, которая пожелала самостоятельно гулять со своими детьми и «таскать» неустойчивую коляску того времени.
Современные детские коляски зачастую настолько функциональны, что становятся не проще самых навороченных технических приборов. Из-за чего самые простые действия, например, как сложить коляску, могут вызвать проблемы.
Покупая транспортное средство для малыша, многие родители останавливают свой выбор на коляске-трансформере.