Тип: универсальная
Возможность установки автокресла: есть Возможность установки люльки: есть Возможные варианты цветов: бежевый, голубой, желтый, зеленый, коричневый, красный, синий, фиолетовый Максимальный возраст: 3 года
Конструкция шасси
Механизм складывания: трость Количество колес: 4, переднее сдвоенное, задние одинарные Ширина шасси: 52 см Различная ширина передней и задней осей: да Колеса: надувные, съемные Поворотные передние колеса/колесо: да, с возможностью блокировки Диаметр колес: 13 см Система амортизации: пружины Корзина для покупок: есть, сетчатая Регулировка высоты ручки: есть Перестановка блока лицом/спиной: есть Вес шасси: 8 кг Положение колес в сложенном виде: вниз
Люлька
В комплекте: есть Ручка/ремень для переноски: жесткие Размер люльки (ШxД): 37x80 см Вес: 3.8 кг
Трансформер
Ремни безопасности: нет Перекладина перед ребенком: нет
Прогулочный блок
Спинка: регулировка
Ремни безопасности: есть, пятиточечные с мягкими накладками Регулировка высоты подножки: есть Перекладина перед ребенком: есть Размеры сидения(ШхГ): 36х28 см
Прочее
Переноска: нет Аксессуары: противомоскитная сетка, солнцезащитный козырек, накидка на ноги Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 29х64х80 см
Размеры (ДхШхВ): 79х52х104 см
Вес: 5.5 кг Особенности: люльку и прогулочное сидение можно вращать на 360° вокруг своей оси, не снимая с рамы Устойчивое положение в собранном виде: есть
Автокресло
В комплекте: есть
Характеристики модели Легкая прогулочная коляска coletto marco polo (3 в 1) носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Coletto.
Сообщить о снижении цены на коляску "Легкая прогулочная коляска coletto marco polo (3 в 1)"
Занимательные факты о колясках:
Удивительное из истории колясок №1 Первые коляски в России появились в начале сороковых годов двадцатого века, а запуск первого крупного производства этого вида «детского транспорта», датирован 1949 годом.
Занимательное о колясках для детей №2 Когда начали появляться первые автомобили, коляска для детей была модифицирована в автоколяску. Возникла интересная ситуация – во время приема на работу нянь, от них помимо рекомендаций, требовали также водительские права.
Удивительное из истории колясок №3 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Современные детские коляски зачастую настолько функциональны, что становятся не проще самых навороченных технических приборов. Из-за чего самые простые действия, например, как сложить коляску, могут вызвать проблемы.
Покупая транспортное средство для малыша, многие родители останавливают свой выбор на коляске-трансформере.