Тип: транспортная система
Максимальный допустимый вес ребенка: 15 кг Максимальный возраст: 5 лет Возможность установки автокресла: есть Возможность установки люльки: есть Возможные варианты цветов: бежевый, белый, красный, синий
Конструкция шасси
Механизм складывания: книжка, складывание одной рукой Количество колес: 8, передние и задние сдвоенные Ширина шасси: 56 см Различная ширина передней и задней осей: да Колеса: надувные Поворотные передние колеса/колесо: да Положение колес в сложенном виде: врозь Диаметр колес: 30 см Система амортизации: пружины Корзина для покупок: есть, сетчатая Регулировка высоты ручки: нет Перестановка блока лицом/спиной: есть Вес шасси: 7.4 кг Ручка/ремень для переноски: есть
Люлька
В комплекте: есть Спинка: с регулировкой Ручка/ремень для переноски: жесткие Размер люльки (ШxД): 34x84 см Вес: 4.6 кг
Трансформер
Ремни безопасности: нет Перекладина перед ребенком: нет
Прогулочный блок
Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Число положений регулировки спинки: 5 Размеры сидения(ДхШ): 88х25 см
Ремни безопасности: есть, пятиточечные Регулировка высоты подножки: есть Перекладина перед ребенком: есть Вес: 9.6 кг Размеры сидения(Длина): 81 см
Автокресло
В комплекте: есть Анатомическая подушка: есть Вес: 3.6 кг Совместимые модели автокресел: Areo zero+
Прочее
Переноска: нет Аксессуары: солнцезащитный козырек Возможность стирать чехол: есть Размеры (ДхШхВ): 119х54х94 см
Вес: 12.5 кг Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 90х49х46 см
Устойчивое положение в собранном виде: нет Особенности: Ручка регулируется и благодаря новой системе может трансформироваться из одной сплошной в две отдельные ручки
Характеристики модели Прогулочная коляска трость cam portofino носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя CAM.
Сообщить о снижении цены на коляску "Прогулочная коляска трость cam portofino"
Занимательные факты о колясках:
Занимательный факт о колясках для деток №1 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Удивительное о детских колясках №2 Первая в мире беговая коляска была создана Филом Бэчлером в 1980 году, когда он усовершенствовал стандартную коляску и поставил ее на три колеса с целью сделать ее пригодной для совершения пробежек вместе со своим сыном.
Удивительное из истории колясок №3 Когда на улице тепло, то самым удобным материалом для колес в детской коляске, является резина, а для зимы гораздо лучше подойдут колеса из пластика. Существуют коляски, в которых предусмотрена возможность замены колес.
Первые детские коляски появились в Лондоне, в самом начале они отличались от обычных врослых колясок лишь тем, что их катили не лошади, а более мелкие их родственники - пони, бараны, ослики.