Тип: прогулочная
Максимальный допустимый вес ребенка: 17 кг Максимальный возраст: 5 лет Возможность установки автокресла: есть Возможность установки люльки: есть Возможные варианты цветов: бежевый, красный, розовый, синий, черный
Конструкция шасси
Механизм складывания: книжка Количество колес: 4, передние и задние одинарные Ширина шасси: 60 см Различная ширина передней и задней осей: да Колеса: резиновые Поворотные передние колеса/колесо: да, с возможностью блокировки Система амортизации: пружины Корзина для покупок: есть, сетчатая Ступенька для старшего ребенка: есть Ручной тормоз: есть Перекидная ручка: есть Регулировка высоты ручки: есть Перестановка блока лицом/спиной: есть Положение колес в сложенном виде: вниз Диаметр колес: 25 см
Люлька
В комплекте: есть Размер люльки (ШxД): 40x90 см
Трансформер
Ремни безопасности: нет Перекладина перед ребенком: нет
Прогулочный блок
Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Число положений регулировки спинки: 3 Ремни безопасности: есть Перекладина перед ребенком: есть
Автокресло
Совместимые модели автокресел: Maxi-cosi, Graco, Peg-Perego
Прочее
Переноска: нет Аксессуары: солнцезащитный козырек, дождевик Возможность стирать чехол: есть Вес: 13 кг Особенности: возможность установки подножки для старшего ребенка (приобретается отдельно) Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 52х60х93 см
Характеристики модели Коляска для новорожденного bugaboo donkey mono носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Bugaboo.
Сообщить о снижении цены на коляску " для новорожденного bugaboo donkey mono"
Занимательные факты о колясках:
Удивительное из истории колясок №1 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Интересное о детских колясках №2 Для того, чтобы было удобней перемещаться с малышом по городу (на городском транспорте и т. п.), лучше всего подойдет коляска-трость, которая имеет очень легкий вес и легко складывается. Ее минус в том, что она пригодна только для теплого времени года.
Удивительное о детских колясках №3 Первая коляска, колеса которой могли вращаться на 360 градусов (а ребенок имел возможность сидеть как спиной к везущему, так и лицом), была изобретена Уияльмом Ричардсоном в июне 1889 года. Это был революционный шаг в истории колясок.
Современные детские коляски зачастую настолько функциональны, что становятся не проще самых навороченных технических приборов. Из-за чего самые простые действия, например, как сложить коляску, могут вызвать проблемы.
Покупая транспортное средство для малыша, многие родители останавливают свой выбор на коляске-трансформере.