Тип: трансформер
Максимальный допустимый вес ребенка: 15 кг Максимальный возраст: 3 года Возможные варианты цветов: голубой
Конструкция шасси
Механизм складывания: книжка Количество колес: 4, передние и задние одинарные Ширина шасси: 58 см Колеса: надувные, съемные Диаметр колес: 30 см Система амортизации: пружины Корзина для покупок: есть, сетчатая Перекидная ручка: есть Регулировка высоты ручки: есть Положение колес в сложенном виде: вниз
Трансформер
Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Число положений регулировки спинки: , 3 положения Размеры сидения(ДхШ): 83х35 см
Ремни безопасности: есть Регулировка высоты подножки: есть Перекладина перед ребенком: есть, съемная Смотровое окошко: есть
Прогулочный блок
Ремни безопасности: есть, пятиточечные Перекладина перед ребенком: есть, съемная Смотровое окошко: нет Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Регулировка высоты подножки: есть Число положений регулировки спинки: 3 Размеры сидения(ШхГ): 35х15 см
Прочее
Переноска: есть, с жестким дном Аксессуары: солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги Вес: 18 кг Устойчивое положение в собранном виде: нет Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 52х62х95 см
Размеры (ДхШхВ): 5х62х97 см
Особенности: высота ручки 78-108 см, размер люльки-переноски 70*35*18 см
Характеристики модели Прогулочная коляска bogus jovany носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Bogus.
Сообщить о снижении цены на коляску "Прогулочная коляска bogus jovany"
Занимательные факты о колясках:
Факт о колясках №1 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Занимательный факт о колясках для деток №2 С 1873 года по новому английскому закону, каждому, кто являлся владельцем коляски, запрещалось возить ее по тротуарам. А в 1880 году, каждый, у кого была коляска, должен был снабдить ее фонарями двух цветов – красными и белыми.
Удивительное о детских колясках №3 Для того, чтобы было удобней перемещаться с малышом по городу (на городском транспорте и т. п.), лучше всего подойдет коляска-трость, которая имеет очень легкий вес и легко складывается. Ее минус в том, что она пригодна только для теплого времени года.
Первые детские коляски появились в Лондоне, в самом начале они отличались от обычных врослых колясок лишь тем, что их катили не лошади, а более мелкие их родственники - пони, бараны, ослики.