Тип: трансформер
Возможные варианты цветов: бежевый, белый, голубой, зеленый, коричневый, красный, синий Возможность установки автокресла: есть Возможность установки люльки: есть Максимальный возраст: 3 года
Конструкция шасси
Механизм складывания: книжка Количество колес: 4, передние и задние одинарные Ширина шасси: 77 см Колеса: надувные, съемные Система амортизации: пружины Корзина для покупок: есть, сетчатая Перекидная ручка: есть Регулировка высоты ручки: нет Различная ширина передней и задней осей: да Поворотные передние колеса/колесо: да, с возможностью блокировки
Трансформер
Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Число положений регулировки спинки: , 3 положения Ремни безопасности: нет Регулировка высоты подножки: есть Перекладина перед ребенком: нет
Прочее
Переноска: есть Аксессуары: противомоскитная сетка, солнцезащитный козырек, дождевик, накидка на ноги, сумка Устойчивое положение в собранном виде: нет Вес: 18.5 кг Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 46х64х90 см
Прогулочный блок
Спинка: регулировка
Число положений регулировки спинки: 3 Ремни безопасности: есть Регулировка высоты подножки: есть Перекладина перед ребенком: есть, съемная
Автокресло
В комплекте: есть
Люлька
В комплекте: есть Спинка: с регулировкой Размер люльки (ШxД): 40x75 см
Характеристики модели Детская коляска bajtek diamant носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Bajtek.
Сообщить о снижении цены на коляску "Детская коляска bajtek diamant"
Занимательные факты о колясках:
Удивительное о детских колясках №1 Королева Виктория - мать девяти детей в 1840 году стала главной зачинщицей моды на коляски во всем мире. Она была первой состоятельной женщиной, которая пожелала самостоятельно гулять со своими детьми и «таскать» неустойчивую коляску того времени.
Удивительное о детских колясках №2 Первая в мире беговая коляска была создана Филом Бэчлером в 1980 году, когда он усовершенствовал стандартную коляску и поставил ее на три колеса с целью сделать ее пригодной для совершения пробежек вместе со своим сыном.
Удивительное о детских колясках №3 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Первые детские коляски появились в Лондоне, в самом начале они отличались от обычных врослых колясок лишь тем, что их катили не лошади, а более мелкие их родственники - пони, бараны, ослики.