Тип: прогулочная
Максимальный допустимый вес ребенка: 20 кг Максимальный возраст: 4 года Возможные варианты цветов: зеленый, коричневый, оранжевый, серый
Конструкция шасси
Механизм складывания: книжка, складывание одной рукой Количество колес: 12 Поворотные передние колеса/колесо: да Положение колес в сложенном виде: вниз Корзина для покупок: есть, сетчатая Перекидная ручка: есть Регулировка высоты ручки: есть Система амортизации: пружины Ширина шасси: 49 см Колеса: пластиковые Ручка/ремень для переноски: есть Различная ширина передней и задней осей: да
Прогулочный блок
Спинка: регулировка, горизонтальное положение
Ремни безопасности: есть, трехточечные Перекладина перед ребенком: есть Размеры сидения(Ширина): 33 см
Регулировка высоты подножки: есть
Прочее
Переноска: нет Аксессуары: солнцезащитный козырек Размеры в собранном виде(ДхШхВ): 99х26х32 см
Размеры (ДхШхВ): 97х89х78 см
Вес: 6.2 кг Возможность стирать чехол: есть Устойчивое положение в собранном виде: есть Особенности: ремень можно преобразовать в трехточечный, в сложенном виде коляску можно носить на плече
Трансформер
Ремни безопасности: нет Перекладина перед ребенком: нет
Характеристики модели Коляска для новорожденных aprica soraria premium носят информационный характер. Параметры и характеристики конечного товара в партии могут отличатся от указанных на сайте. Пожалуйста, уточняйте точные данные о модели коляске на официальном сайте производителя Aprica.
Сообщить о снижении цены на коляску " для новорожденных aprica soraria premium"
Занимательные факты о колясках:
Интересное о детских колясках №1 В советское время на территории России, немецкие коляски пользовались большим спросом, несмотря на то, что стоили почти в два раза дороже отечественных. Их выбирали потому что, они были более удобными в эксплуатации и менее громоздкими.
Интересный факт о детских колясках №2 Существует два основных вида детских колясок – коляска-трансформер и классическая коляска. Коляску-трансформер можно превращать из «сидячей» в «лежачую» и наоборот, а в классическом варианте, чаще всего, можно только сидеть.
Удивительное из истории колясок №3 Первая коляска, которая имела ручку сзади, была создана в 1853 году Чарльзом Бэртоном. Благодаря этому нововведению и измененной конструкции, ей стало гораздо легче управлять, и ребенок имел более широкий обзор. Она предназначалась для сидения.